Dīzeļdegvielas izplūdes gāzes var palielināt neiroloģisku slimību risku
Jauni pētījumi liecina, ka cilvēkiem, kuri bieži tiek pakļauti dīzeļdegvielas izplūdes gāzu izvadīšanai, var palielināties amiotrofiskās laterālās sklerozes risks.
Pētījumā, kurā piedalījās vairāk nekā 1600 pieaugušo, zinātnieki, kas strādāja Hārvardas T.H. Čanas Sabiedrības veselības skola Bostonā, MA, atklāja, ka vīriešiem ar lielāku pakļaušanu dīzeļdegvielas izplūdes gāzēm 5–10 gadu laikā vismaz par 20 procentiem biežāk attīstās amiotrofiskā laterālā skleroze (ALS) nekā vīriešiem bez iedarbības.
Pētījuma līdzautorei Aishai Dikersonei, Ph.D., un viņas kolēģiem ir jāpiedāvā savi atklājumi Amerikas Neiroloģijas akadēmijas (AAN) ikgadējā sanāksmē, kas aprīlī notiks Losandželosā, Kalifornijā.
ALS vai Lou Gehrig slimība ir progresējošs neiroloģisks stāvoklis, kurā tiek bojātas nervu šūnas, kas kontrolē brīvprātīgu muskuļu kustību. Tiek lēsts, ka aptuveni 14 000–15 000 cilvēku Amerikas Savienotajās Valstīs dzīvo ar ALS.
Pirmie slimības simptomi ir krampji, vājums un muskuļu stīvums, problēmas košļāt un norīt, kā arī neskaidra runa. Mobilitātes un elpošanas problēmas rodas slimības progresēšanas laikā.
Ģimenes ALS, kur slimības ģenētiskā mutācija tiek mantota no vecākiem, veido apmēram 5–10 procentus no visiem ALS gadījumiem. Atlikušie 90–95 procenti gadījumu ir sporādiski, kas nozīmē, ka nav atrodami īpaši nosacījuma riska faktori.
Saikne starp dīzeļa izplūdes gāzēm un ALS
Iepriekšējie pētījumi liecina, ka ALS attīstībā varētu būt iesaistīti vides faktori. 2013. gadā publicēts 2013. gada pētījums PLOS Viens, piemēram, atklāja saikni starp dīzeļdegvielas izplūdes iedarbību un lielāku ALS risku.
Dīzeļdegviela ir gāzu un cieto daļiņu kombinācija, kas rodas dedzinot dīzeļdegvielu.
"Tomēr," atzīmē Dikersons, "nevienā pētījumā nav tieši aplūkota saistība starp dīzeļdegvielas izplūdes gāzu iedarbību dažādos dzīves periodos un ALS."
Paturot to prātā, viņa un viņas komanda nolēma izpētīt, kā augsta dīzeļdegvielas izplūdes iedarbība 5 un 10 gadu laikā varētu ietekmēt ALS risku.
Zinātnieki iekļāva datus par Dānijas Nacionālā pacientu reģistra vidēji 1639 pieaugušajiem, kuri vidēji bija 56 gadus veci. Viņiem visiem bija diagnosticēta ALS laikā no 1982. līdz 2013. gadam.
Katrs no šiem pieaugušajiem pēc vecuma un dzimuma tika salīdzināts ar 100 cilvēkiem, kuriem nebija diagnosticēta ALS.
Lai novērtētu kumulatīvo dīzeļdegvielas iedarbību katram priekšmetam, pētnieki apskatīja viņu nodarbinātības vēsturi. Cilvēkiem ar noteiktu profesiju, piemēram, celtniecības darbiniekiem, degvielas uzpildes staciju dežurantiem un autobusu vadītājiem, dīzeļdegvielas izplūdes gāzu iedarbība ir lielāka nekā citiem iedzīvotājiem.
Komanda aprēķināja dīzeļdegvielas izplūdes gāzu iedarbību līdz 5 un 10 gadiem pirms laika perioda, kurā subjektiem ar ALS tika diagnosticēts stāvoklis.
Vīriešu ALS risks palielinājās līdz 45 procentiem
Pētnieki sadalīja pētījuma dalībniekus četrās grupās, ņemot vērā viņu pakļaušanu dīzeļdegvielas izplūdei.
ALS risks tika palielināts par 20 procentiem vīriešiem, kuri pirms iekļaušanas pētījumā līdz 10 gadiem strādāja darbus ar jebkādu dīzeļdegvielas izplūdes pakāpi, salīdzinot ar vīriešiem, kuriem šajā laika posmā nebija dīzeļdegvielas iedarbības.
Vīriešiem, kuru darbs līdz 50 gadiem pirms pētījuma iekļaušanas ir devis 50% vai lielāku izplūdes gāzu iedarbības iespēju, ALS risks tika palielināts par 45 procentiem, salīdzinot ar vīriešiem, kuriem nebija dīzeļdegvielas izplūdes gāzu iedarbības.
Zinātnieki neatrada saikni starp dīzeļdegvielas izplūdes gāzu iedarbību un ALS risku sieviešu vidū. Tomēr viņi atzīmē, ka sievietes un vīrieši vienā profesijā var veikt dažādus uzdevumus, kas, iespējams, ir ietekmējuši viņu dīzeļdegvielas izplūdes gāzu līmeni.
Tā kā šis pētījums ir tikai novērojums, tas nevar pierādīt cēloņu un seku starp dīzeļdegvielas izplūdes gāzu iedarbību un ALS. Tomēr komanda saka, ka atklājumi prasa turpmāku izmeklēšanu.
"Kopējais ALS attīstības risks ir zems, taču mūsu atklājumi liecina, ka jo lielāka ir dīzeļdegvielas izplūdes gāzu iedarbība, jo lielāks risks saslimt ar ALS."
Aisha Dickerson, Ph.D.
"Šāda veida iedarbība," turpina Dikersons, "ir pelnījis vairāk uzmanības un pētījumu, kad mēs strādājam, lai labāk izprastu, kas izraisa ALS."
"Svarīgi," viņa secina, "iedzīvotāji var tikt pakļauti dīzeļdegvielas izplūdei no satiksmes piesārņojuma. Izpratne par to, vai šī iedarbība palielina ALS risku, ir arī svarīgs jautājums. ”
